
自動車
Grishは、クランクシャフト研磨、カムシャフト研磨、ギアシャフト研磨、およびスタビライザーシャフト研磨用の研磨機とスラリーを提供しています。
私たちの強み
Grishの可能性
高い除去率
グリッシュの研磨テープは、分類された特殊な研磨剤を使用しており、仕事の効率を向上させるために高い除去率を持っています。
理想的なRa値を達成する
私たちの専門の自動車の専門家は20年以上の経験があります。必要なRa値に関わらず、理想的な表面を得るお手伝いができることを光栄に思っています。
均一な研磨結果
私たちの専門的な製造プロセスと高い品質管理基準により、製品の品質は異なるロット間で安定しており、一貫性が保障されます。
概略図
クランクシャフトとカムシャフトを研磨するにはどうすればよいですか?
Grishは、あなたの研磨要件に対するワンストップクランクシャフト研磨ソリューションを提供します。主に研磨・研削消耗品と機械を製造しています。私たちは自動車分野でのマイクロフィニッシングフィルムロールの使用を共有します。
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研磨プロセス
自動車エンジンクランクシャフト研磨/カムシャフト研磨は、一般的に研削機と研磨機によって完了します。研削機の粗さは通常、CBN研削ホイールで研磨した後、Ra < 0.4です。その後、研磨要求に応じて、さらに研磨するために研磨機で適切な粒度の研磨剤を選ぶことができます。Ra < 0.2が必要な場合、理想的な仕上がりを得るためにEW30を選択できます。Ra < 0.15が必要な場合、最終的な仕上がりを達成するためにEW30とEW15を使用できます。
各研磨ステップのパラメータは以下の通りです:
| プロジェクト | パラメータ範囲 | ノート |
| 研磨治具硬度 | ≥90 | |
| 研磨圧力 | 3~5bar | |
| シャフト回転速度 | 50~100rpm | カム速度50~60rpm |
| 時間 | 10~20秒 | |
| 振幅範囲 | 1~1.5mm | |
| 研磨除去量 | 2~5μm | |
| 消費される研磨剤 | 8~11mm |
良いニュースは、私たちのEWシリーズのマイクロフィニッシングフィルムロールが市場でフィルムバックのマイクロフィニッシングロールの代替品として、より多くの優れた利点を持つことができます。以下は詳細です:
| フィルムバック | Grish | データ(研磨後) | |
| 静電気シリーズ | Ra(um) | RZ(um) | |
| 12/9 | 0.06-0.13 | ||
| 15 | 0.06-0.15 | ||
| 20 | 0.08-0.2 | <1.6 | |
| 30 | 0.1-0.25 | <2 | |
| 40 | 0.15-0.3 | 0.8-3.2 | |
| 50 | 0.2-0.3 | ||
EAシリーズマイクロフィニッシングフィルムロールの詳細:
| 布バック | Grish | データ(研磨後) |
| EAシリーズ | Ra(um) | |
| EA-P1200 | <0.2 | |
| EA-P800 | 0.15-0.25 | |
| EA-P600 | <0.3 | |
| EA-P400 | <0.32 |
上記のステップで、クランクシャフトとカムシャフトの表面に完璧な仕上がりを得ることができます。クランクシャフト研磨およびカムシャフト研磨手順について疑問がある場合は、Grishの専門家にお問い合わせください。
| プロジェクト | パラメータ範囲 | ノート |
| 研磨治具硬度 | ≥90 | |
| 研磨圧力 | 3~5bar | |
| シャフト回転速度 | 50~100rpm | カム速度50~60rpm |
| 時間 | 10~20秒 | |
| 振幅範囲 | 1~1.5mm | |
| 研磨除去量 | 2~5μm | |
| 消費される研磨剤 | 8~11mm |
| フィルムバック | Grish | データ(研磨後) | |
| EWシリーズ | Ra(um) | RZ(um) | |
| EW12/EW9 | 0.06-0.13 | ||
| EW15 | 0.06-0.15 | ||
| EW20 | 0.08-0.2 | <1.6 | |
| EW30 | 0.1-0.25 | <2 | |
| EW40 | 0.15-0.3 | 0.8-3.2 | |
| EW50 | 0.2-0.3 | ||
| 布バック | Grish | データ(研磨後) |
| EAシリーズ | Ra(um) | |
| EA-P1200 | <0.2 | |
| EA-P800 | 0.15-0.25 | |
| EA-P600 | <0.3 | |
| EA-P400 | <0.32 |
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